共享单车
悟空单车，一款新型的单车应用软件，覆盖全国大多数的中小城市，达到绿色出行的目的，减少城市的拥堵程度，提高出行质量，是一款便利的自由出行工具。
然而
它倒闭了
网友说
01“凤兮ξ”我认为一共有3点。其一：共享单车使用的都是机械锁，机械锁固然对于环境和气候变化所受影响较小，但很多人使用过后并没有上锁，以及有人暴力开锁，造成单车的损坏。
其二：共享单车成本较高，所收获的利润较小，就连摩拜和ofo经营上亦有所不足，科技投入量大，造成成本的大幅上升，使用量较小，成本收不回。吸引不了投资人，企业规模无法扩大，市场面就比较狭小。其三：经验上的不足。国外经验相对较高，国内引进时间较短，经验方面较为不足。当然人性的弱点也占一定原因，也正是因为经验上的相对不足，造成奖惩制度，监察上的不完善，造成单车的损坏过大，加重了企业的负担。
02“笑笑”一是第一批生产的车投放地点是开放场地，又用的是机械锁，投放后大部分车都找不到了，因此亏了上百万。但这个不是主要原因，主要原因是后两点
二是与悟空单车合作的都是小的厂商，资源上有头部效应，拿不到好的供应资源链，所以自行车的质量不行，容易损坏。三是因为项目本身没有盈利，没有人愿意出钱与其合作，说服不了合伙人
03“乌羽玉”共享单车问题好早以前就已经被讨论透了，后台积累的流动资金应用和前台维护问题。04“疯女人”现在的年轻人还有几个会去学自行车，都去学开车了，并且共享单车这种东西也不太方便，停自行车都不好找地。05“-左子右”摩拜CEO在C轮融资的时候说盈利不是目前考虑的重点。而现在摩拜完成E轮融资可以说是从山底一步步走向山顶所在环境不同。视野不同到了山顶就一定能探索出盈利模式。摩拜和ofo都扩充了海外市场。价钱较国内比也贵了很多。可以通过海外市场实现盈利。还有押金很多人反应押金取出的困难程度。
摩拜和ofo掌握了很多用户的行为消信息。很像谷歌创始最初。掌握了用户大量的消息。出行路线。周边环境等等。然后找到合适的付费方。帮助付费方创造出最大的价值。然后为自己盈利
06“-.Youngr”共享单车从16年年底到现在17年，全面爆发，可以说是一夜爆红。目前市场巨头主要是摩拜和ofo，其他的各种app也很泛滥，这就导致了市场开始出现各种负面新闻。共享单车越来越火爆，但是迟早有一个巅峰阶段，之后开始走下坡路。共享单车符合低碳出行的理念并且某些时刻还挺方便确实有用处的，所以最后挺住留下来的才是真正的巨头强者。至于悟空单车倒闭，退出激烈的市场竞争，首先战略方式就不正确，监管也不够严格，其次也不能说就是一件不好的事情，市场竞争激烈，如果继续投资只会越砸越多，后果不堪设想。
共享单车主要盈利方式是租金，你提供单车，我租单车使用，双赢没什么冲突矛盾。每个地方都有自己的管理方法，个人认为共享单车的管理应该更严格一些，出台实质性的管理方法，指定的位置取车，指定的位置停车。要想让用户合理正确使用，首先公司也应该做到对每台单车，每个用户认真负责的态度。
个人认为，共享单车需要考虑一下三个问题：
1、共享单车真的共享吗？如果是，为什么要盈利？2、市场有需求吗？如果没有，为什么会出现那么多共享单车的品牌？3、已经有悟空倒闭的前车之鉴了，摩拜为何还要继续融资，坚持做共享单车？
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