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相比花莲的商业化,台北的都市化
台东到高雄的一带海线的慢活体验充满了乐趣
农田,牧场、高山、海洋
成为了台东人最不愿意与人分享的美景
他们自由自在地在这片土地上乐陶陶地慢活着
一早从台北去台东,没有高铁
搭台铁时间不短
最快的一趟车也大约需要近五个小时
我爱7-11,要一份清淡爽口的关东煮
白萝卜是清甜的,杏鲍菇是清鲜的
鱼豆腐是脆爽的,还有卤蛋和白菜包
台北车站是个巨大的迷宫
地铁、高铁、台铁全在这里交汇
没有巨大的侯车大厅
拿到票时间差不多就直接过闸机在月台上等待上车
车次很密集,要分清楚方向
基本按车行方向分为南北向
根据要去的地方找到相应的月台就好
一路向东南,车窗外蓝色的大海
风景一点也不乏味
千万不要睡着了错失美景呀
好多年了,台铁的便当还是80元。
台铁便当缘起日本城铁路便当
在台湾光复后由工务段铁路餐厅交由车上服务员管理
用餐时间再由
松山、台北、台中、高雄、花莲等
五区铁路服务员上车贩售
早年台铁便当都是一片大排
一个卤蛋,一片豆干,一点蔬菜
用铁盒装着,在用餐时间服务员沿着车厢叫卖
客人吃完后再把铁盒回收
后来因为铁盒成本太高
回收率又太低,改用了木质饭盒
再到后来又出现纸盒
台铁便当里也有知名便当
比如奋起湖铁路便当、池上铁路便当
福隆铁路便当、七堵铁路便当等等
早年台铁的铁盒便当(图片来自网络)
在有点晃动的车厢里拍我爱的这份排骨便当
有点虚了
厚厚实实的一大块大排,又嫩又入味
一点青菜,一点包菜,加上一条油炸的多春鱼
米饭是极好的,颗颗分明又软糯弹牙
到台东已经是下午了,台东车站是新站
离城区略远,有七公里左右
公交车也不是很多,要差不多1个半小时才一趟
搭出租车去城区的花,车资大约是台币
台东真是美好的小城
第一顿饭在街边看到这样一家
小小的又清新的小蒸笼海鲜店
每天从澎湖直送的新鲜海产
佐餐饮料我选了冷泡的乌龙茶
冰爽又解腻
黑轮,其实是炸的鱼肉卷,中间包着鸡蛋
烫青菜,店家加一勺卤肉汁来调味
味道顿时丰富又鲜活起来
在台湾只要有乌鱼子的地方
我都忍不住想要来几片
尝尝那又咸又香又鲜的味道
小蒸锅分上下两层
上层是各种海鲜,下层刚是清汤煮的面线
小份的蒸笼,里面有两只大虾
一些蛤蜊,几片章鱼
吃完晚饭,门口有一间水果店
这么大个头的释迦果
买了一大颗,50台币,真心便宜
来看看这个大小,比我的两个拳头还大
从来没有吃到这样熟透了的释迦果子
店家刚从冰箱里取了来的,轻轻剥开外皮
又小勺挖着果肉吃,就如冰淇淋一样的口感
铁花村是由台东音乐人和艺术工作者共同打造的
音乐聚落及在地发芽的慢集市
有音乐聚落、铁花小铺、假日慢集市
夜幕降临之后,集市散去
音乐艺文展演正要拉开帷幕
我承认我是被这个图片吸引来台东的
在铁花村的道路边,有着无数个这样的小灯笼
是当地的小朋友画的,夜幕降临
灯笼亮起,有着飘飘忽忽的梦境感
晚上有草地音乐表演,也不用买票
只要去吧台点上一杯台币的饮料就好
准备开场的草地音乐会
台湾文旦柚上市的时节
来一杯店家推荐的文旦琴费斯,店家的隐藏酒单
一天七杯,酒精度倒有30度
细细长长杯子里
文旦柚的清甜之下隐藏着烈酒的浓烈,深深一口之外
温柔敦厚的外表之下,有着火热的内心
今天的歌手是三剑北巴克,当地的小组合
他们喝了五月天,也唱了自己的原创
唱得好不好已不重要
重要的是那地听歌人与唱歌人的心情
铁花村附近还有诚品书店与星巴克
另外台东的老火车老铁轨也在此处
慢慢在这里逛逛,总有不一样的趣味
在铁花村的诚品书店隔壁有一间天利食堂
是一间豆腐为主要食材的店
豆腐紫薯冰沙,很特别的小甜品
一打开是浓浓的豆香味和紫薯香味
没有奶油牛奶和过多的糖的加入
让人觉得轻松没负担
香橙鸡肉豆腐锅,还可以选牛肉或猪肉
米饭上点缀的小海苔
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